Garajda parke döşeme döşeme

Böylece, malzeme, kalite, mukavemet, aşınma direnci en yüksek seviyede olacaksa, her iş başarılı olacaktır. Garajda zemin oluştururken böyle doğru bir seçim önemlidir. Bu, arabanızın rahat bir şekilde saklanmasını ve bakımını sağlar. Bu makalede, belirtilen gereksinimi karşılayan malzemelerden biri ele alınacaktır. Garajdaki zemine fayans döşemekten bahsediyoruz.

Kaldırım levhalarının yüzeyi pürüzsüz ve kaymazdır, bu da bir süpürge kullanarak çöpü kolayca çıkarmanıza olanak tanır. Kaliteli ürün mekanik strese karşı dayanıklı olacaktır. Yakıt veya başka kimyasal maddeler dökerseniz ürünler de kavrulmaya maruz kalmaz.

Kaldırım levhalarını seçerken, polimerlerin içeriğine dikkat edin. Bu madde, ürünün nem direncini önemli ölçüde artırır. Bu makalede ele alınacak konular şunlardır: yüksek kaliteli kaldırım levhalarının seçimi, kurulumu, kum üzerine döşeme ve beton şap üzerine.

Yüksek kaliteli kaldırım döşeme seçimi

Herkes bu malzemenin birçok özel girişimci tarafından üretildiğini ve üretim koşullarının düşük olduğunu bilir çünkü herkesin gerekli ekipmanı ve çalışacak bir yeri yoktur. İyi bir kaldırım karosu nasıl seçilir? Sonraki doğru malzeme seçerken size yararlı olacak bazı ipuçları sunulacaktır. Güvenilir ürünler sunacaklar.

  1. Her alıcı ilk önce malzemenin fiyatına dikkat eder. Daha yüksek fiyat, daha iyi bir ürün elde etme olasılığınız artar. Yani, piyasa fiyatından daha düşük bir fiyata fayans teklif edildiyse, bu ürünü satın almamanız tavsiye edilir.
  2. Yontulmuş ve kırık ürünlere izin verilmez. Karo, net geometrik bir şekle uymalıdır.
  3. Ürün modülünün kalınlığı en az 8 cm olmalıdır.
  4. Fayansların kalitesini kontrol etmek için iki parça alın ve birbirine sürtün. Çimento tozu ve derin çizikler söz konusu olduğunda, ürün kesinlikle düşük dereceli olarak adlandırılabilir.

Ayrıca farklı kiremit türleri hakkında bahsetmeye değer. Polivinil klorür ve çimentonun bir kısmına dayanan türlerden biri, ürün çok elastik olduğu için kaldırım döşemesi döşenirken kullanılır.

Bir karo satın aldığınızda, rengini unutma. Fayansı belli bir renkte vermek için, üreticiler renklendirici tozları kullanırlar. Renk çok kontrastsa, bu fazla miktarda tozu gösterir ve daha fazla içeriği nedeniyle, güvenilirlik ve dayanıklılık düzeyi düşer.

Dilimin ortasını keşfetmek ilgi çekicidir, çünkü ne dilim bir dilim olacaktır. Fayansın tüm yapısı mutlaka tekdüzeliği korumalıdır. Örneğin, kesimdeki merkez karanlıksa veya koyu lekeler varsa, bu, kalitesiz kurutma işleminin gerçekleştirildiğini ve elbette böyle bir ürünün size uygun olmadığını gösterir. Ayrıca, eğer yapı gözenekli ise, bu kötü kalitede üretim anlamına gelir. Satıcı, malzemenin özelliklerini ve bir kalite belgesini açıklayan teknik belgeleri (varsa) sağlayabilir.

montaj

Bu nedenle, yüksek kaliteli bir karo satın aldıktan sonra, işin önemli bir kısmı, kurulum tekniği gözlenirse mümkün olan yüksek kaliteli bir kurulum olacaktır. Aksi takdirde, bu pahalı ve güvenilir karo uzun süre devam etmez. Ardından kaldırım levhaları döşemek için iki yöntem verilecektir. Bu seçenekler stil bazında farklılık gösterecektir.

Döşeme temeli - kum

Tabanı kumdan oluşan bu tesisat, beton şap kullanımını içermez. Aynı zamanda, kaliteli ve dayanıklı bir kaplama garantisidir. Ancak, arabanız 2 tondan fazla değilse, tüm bunlar rasyonel olacaktır.

Kullanım kılavuzu çok basit:

  1. Toprağın bir kısmı, en az 15 cm kalınlığında çıkarılır ve iyice ramme edilir.
  2. Daha sonra temiz nehir kumu, 5-6 cm kalınlığında bir tabaka yerleştiriyoruz, tatlı su kullanarak, kumu ıslatarak iyice tamponlamanız gerekiyor.
  3. Çimento-kum kuru karışımının 1: 4 oranında hazırlanması gerekmektedir. Kumu fazlalıklardan ve yabancı kalıntılardan temizlemek önemlidir. Şimdi karışımı 3 veya 4 cm'lik bir tabaka ile doldurmanız gerekiyor.
  4. Döşeme döşeme aşırı bir açıyla başlamalıdır. 1 kare fayans döşemeniz gerektiğinde. desen, desen farklı bölümlerden yapılırsa, desen gözlemleyerek.

Kaliteli bir uyum sağlamak için ufuk çizgisine uygun bir lastik çekiç ve seviye kullanabilirsiniz. Kiremitin her bir modülü, 3-4 mm'lik genişlik arasındaki boşluğu hesaba katarız, burada çimento-kum karışımını doldurmanız gerekir. Artık desen tamamlandığında, uç duvar boyunca uzunlamasına yerleştirmeye ve garajdan çıkmaya başlamalısınız. Bu işlem fotoğrafta daha ayrıntılı olarak gösterilmiştir.

Montaj işi bittiğinde, zemin çimento ve kum karışımı ile serpilmelidir. Fırçayı alın ve karışımı tamamen doldurmak için mukavemeti düşürmeden karışımı boşluklara sürün. Dikişleri ovuşturduktan sonra, tüm fazla malzemeyi, örneğin bir süpürge ile çıkarmanız gerekir. Sonunda zemini suyla yıkıyoruz.

Su eklendiğinde, kaldırım levhalarının güvenilirliği artacak ve ürünlerin daha güçlü hale gelmesine izin verecektir. Yeraltı suyunun normalin üzerinde olduğu bir bölgede bulunuyorsanız, garajınız rutubetle tehdit edilebilir. Böyle bir sorunu önlemek için su yalıtımı kullanılması tavsiye edilir. Bu çatı malzemesi veya montaj filmi olabilir. Uykuya dalmadan önce su yalıtımı zemine serilmelidir. Sayfaları bağlarken, hava sızdırmazlığını korumak için bitümen mastik veya çift taraflı bantlara ihtiyacımız olacak.

Döşeme - beton şapın temeli

Prensip olarak, tabanı beton olacak taban döşeme, bir kum tabanı ile serilmeye benzer. Döşeme ile çalışmaya başlamadan önce, fazla kirin tüm yüzeyini temizleriz, çöp ve tozu temizleriz.

Göreviniz zemini en üst düzeye çıkarmak, yani tüm kusurları ortadan kaldırmaktır. Başarılı çalışmalar için, zeminlerin nasıl düzleştirileceğini ve tüm kusurların nasıl giderileceğini açıklayan makaleleri okuyun. Bu önemli bir nokta çünkü düz bir zemine ihtiyacımız var. Betona derinlemesine nüfuz eden bir astarın alınması tavsiye edilir. Böylece, zeminin güvenilirlik düzeyi önemli ölçüde artacaktır.

Bütün çalışmalar kumlu zeminlerde olduğu gibi yapılır. Ancak fark şu ki burada kum ve çimento karışımı kullanmanız ve kuru bir çözelti kullanmanız gerekmiyor. Bu karışım fayansı iyice güçlendirecektir. Şimdi bu karışım beton üzerine dökülür, kalınlığı 2–3 cm olmalı ve kiremit monte edilmelidir.

Uygunluğumuzun pürüzsüz olması için lastik bir çekiç ve seviye kullanmanız gerekir. Ardından, her bir karo arasında 3-4 mm mesafe bırakmanız gerekir, çünkü bu noktada kuru karışımı silmeniz gerekir.

Sonuç

Yani, işten sonra, yani garajdaki karoları döşerken, çimento harcı için bir süre beklemeniz gerekir. Enjeksiyon yaptıktan sonra. Ovmak için boşlukları yerine kum ve çimento karışımını dağıtmayı unutmayın. Sonra tüm zemini söndürün. Bu, döşemenin kurulumunu tamamlar.

Kaldırım döşeme taşlarından kendi ellerinizle bir garaj için zemin

Kaldırım plakalarının, bölgeyi güzelleştirmek için yalnızca açık alanlarda kullanıldığı düşünülmektedir. Ancak bu tip bir kaplama, daha geniş bir uygulama alanı kazanmış, depolarda, üretim atölyelerinde ve ayrıca garajlardaki zeminleri başarılı bir şekilde yaymıştır.

Döşeme levhaları sıradan beton kaplamadan çok daha iyidir, çünkü odaya sadece güzel bir görünüm kazandırmaz, aynı zamanda bu makalede tanımladığımız bir dizi başka özelliğe de sahiptir.

Kaldırım döşeme özellikleri

Garaj odasının, aşırı koşullarda kullanacağından, kapsama için özel gereksinimlere sahip olduğu bilinmektedir. Bir garajda kaldırım levhalarından yapılmış bir zemini kurmadan önce, bu malzemenin hangi teknik özelliklere sahip olduğunu ve bu gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını öğrenmeniz gerekir.

Ana teknik verilerden not edilebilir:

  • Mukavemet. Döşeme teknolojisine tabi yüksek kaliteli kaldırım karoları, kamyonun ağırlığını herhangi bir sorun olmadan dayanabilir ve şok yüklerine karşı dayanıklıdır;
  • Nem direnci. Döşeme levhalarının üretiminde, kaplamanın elastikiyetini arttırmak ve aynı zamanda nemin etkilerini önlemek için tasarlanan bileşimine özel polimer plastikleştiriciler eklenir;
  • Kimyasal reaktiflere karşı dayanıklılık. Garaj katları, kazara dökülen yakıtlara, yağlayıcılara ve diğer kimyasal sıvılara sürekli olarak maruz kalmaktadır. Kaldırım levhaları, her türlü reaktife karşı sabit olduğu ve fiziksel nitelikleri kaybetmediği için ideal bir kaplama olacaktır;
  • Don direnci Karo, sıcaklığa dayanıklıdır ve fiziksel özelliklerini -40 ila +60 derecelik sıcaklıklarda korur;
  • Aşınma direnci. Kaldırım levhalarının garaj tabanları aşınmaya karşı dayanıklıdır ve normal beton şap için tipik olan toz oluşturmazlar.

Önemli. Yukarıdaki özellikler sadece kaliteli malzemenin satın alınmasına tabidir. Günümüzde, özel küçük üreticilerden kaldırım levhaları genellikle piyasada bulunabilir, kalitesi şüphelidir ve çoğu durumda kalite standartlarını karşılamamaktadır.

Garaj için parke döşeme seçimi

Karoların kullanılması, yalnızca garajda değil, aynı zamanda girişte de, garajda değil, aynı zamanda sürekli bir kapsama sağlayarak, zeminin yüzeyini döşemenize izin verir. Seçiminiz bu malzemenin üzerindeyse, o zaman garajdaki zemini kendi ellerinizle yapmadan önce, yeterli miktarda kaliteli fayans almanız gerekir.

Daha sonra, bir malzeme seçerken dikkat edilmesi gereken birkaç göstergeyi tanımlarız:

  • Döşeme modülünün kalınlığı 8 cm'den az olmamalıdır;
  • Öğeler görsel olarak görünür çatlaklar, çipler, çarpmalar ve diğer düzensizlikler olmamalıdır;
  • Satın almadan önce, iki kaldırım plakası modülünü alın ve bunları bir araya getirin. Yüzeylerde çizik ve çizik izleri varsa, bu, üretim teknolojisinin ihlal edildiği ve bu malzemenin satın alınmaya değmediği anlamına gelir;
  • Ürünün rengi çok parlak ve doygun olmamalıdır, çünkü bileşimdeki fazla boya, fayansın dona karşı direncini önemli ölçüde azaltır.

Önemli. Garaj için yere bir karo satın almak, kesilmiş ürüne dikkat edin. Kesim homojen değilse ve çok gözenekli bir yapıya sahipse, böyle bir karo uzun süre hizmet etmez, çünkü büyük gözeneklilik malzemenin mukavemetini önemli ölçüde azaltır. İhtisas mağazalarında, kaliteli malların satıcısı, her bir partiden alıcıya gösterilmek üzere her zaman gösterge niteliğinde bir dilim oluşturur. Eğer böyle bir kesinti olmazsa ve satıcı bunu sağlamayı reddederse, satın almayı bırakın.

Ayrıca önemli bir gösterge malzemenin fiyatıdır. Satın almadan önce piyasadaki ortalama karo fiyatını öğrenin. Seçtiğiniz ürün düşük maliyetli ise, kalitesinden şüphe duymak için her türlü sebep vardır.

Garajda kaldırım döşeme kurulum yolları

Garajda bir zemin yapmadan önce, mevcut tabana dayalı olarak kaldırım döşeme döşeme yöntemini seçmeniz gerekir.

Bugüne kadar şekillendirme için iki seçenek vardır:

  • Kum yastık üzerinde fayans döşemek, çıplak toprak varlığında kullanılır;
  • Betonarme bir döşeme veya beton bir döşeme veya kendinden yapılma şap olabilir (uygun betonla garajda şap şapına bakınız).

Garajdaki zemini döşemek zor değil ve daha sonra her bir kurulum yöntemine daha ayrıntılı olarak bakacağız.

Kumlu zeminlerde kaldırım levhalarının montajı

Garaj zaten bir şerit ayak kullanılarak inşa edilmişse ve içeride, nemli toprak hariç, döşeme döşemelerini garajda garajda bir kumlu minder üzerinde yapmak mümkündür, hiçbir şey yoktur. Her şeyden önce, zemin yüksekliğini hesaplamak için gereklidir.

Örneğin, garaj kapıları zaten monte edilmişse, döşenen döşeme plakaları alt kenarları ile aynı hizada olmalıdır. Bu durumda, zemini garajda yapmadan önce, zeminin ne kadar derin olması gerektiğini belirlemeniz gerekir.

Hesaplamalar mümkün olduğunca basit. 8 cm'lik döşeme plakalarının kalınlığını göz önünde bulundurun, 10 cm'lik toplam karmaşıklığa sahip bir beton karışımı ve kum katmanı ekleyin.

Aracın ağırlığı 1,5 tondan fazla ise, daha sonra 8-10 cm ebatlarında kırma taşların ek bir katmanı gerekecek ve sonuç olarak toprağın yaklaşık 30 cm derinliğe kadar seçilmesi gerektiğini göreceğiz.Tüm hesaplamalar yapıldıktan sonra fayans döşemeye başlayabilirsiniz.

İşin sırası aşağıdaki gibi olacaktır:

  • İstenen kalınlıkta bir toprak tabakası çıkarılır ve sıkıştırılır. Daha sonra 8-10 cm kalınlığında bir çakıl, küçük veya orta fraksiyon tabakası döşenir. Döşeme plakaları döşenirken zeminin garajda takviyesi gerekmez.
  • Daha sonra çakıl, 8 cm kalınlığında elenmiş bir nehir kumu tabakası ile kaplanır.Pazın döşenmesi ve düzeltilmesinden sonra, bol su ile nemlendirilmeli ve mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde tamponlanmalıdır.

Önemli. Sitenin yeraltı suyu varsa, o zaman garajdaki katları yapmadan önce odanın su yalıtımını düşünmelisiniz. Su yalıtımı olarak, ilk ıslak kum tabakası üzerine yerleştirilmiş çatı keçesi veya inşaat filmi kullanabilirsiniz. Yalıtım malzemesinin derzlerini kapatmayı ve bir üst üste binerek duvara asmayı unutmayın. Çatı malzemesini kapatmak için bitüm reçinesi kullanılır ve film için çift taraflı bant kullanılır. Su yalıtımı kullanılmışsa, filmin üstüne başka bir kum tabakası serilmeli ve yüksek kalitede tamponlanmalıdır.

  • Garajdaki karo zeminleri kuru çimento-kum karışımında kendi elleriyle döşeyin. Karışımın, 1: 4 oranında karıştırılmış çimento ve elenmiş nehir kumu kullanılarak hazırlanması için, daha sonra 4-5 cm'lik bir tabaka ile kum üzerine eşit olarak yerleştirilir.
  • Bir sonraki aşamada, kaldırım döşeme döşemeye başlıyorlar. Kurulum uzak köşede başlar ve kalıbın yaklaşık bir metre karesini düzenler ve her bir modülün 3-5 mm'lik bir çıtası arasındaki boşluğu gözlemler. Boşluğu korumak için önceden hazırlanmış plastik veya ahşap astarları kullanabilirsiniz. Kullanılan lastik alışveriş merkezi için uygun ve yatay hizalama.
  • Daha sonra, tabanlar resme göre duvar modülleri boyunca ortaya konulan garaja kendi elleriyle geliyor. Her birkaç fayans, ufka uygun bir kabarcık seviyesi tarafından kontrol edilir. Fayanslardan biri seviyenin altına inmiş ise, o zaman kaldırılmalıdır, çimento karışımı eklenir ve yerine yerleştirilir, düzlem bir çekiçle düzleştirilir.
  • Zemin garajda döşendikten sonra, aynı çimento-kum karışımı fayansın yüzeyine dökülür ve dolgusunu maksimuma çıkarmak için fayanslar arasındaki boşluklara sürülür ve fazla karışım çıkarılır.

Nehir kumunun elenmesi ve çimento karışımının kuru olması ve kaldırım levhaları arasındaki boşluğa serbestçe dökülmesi çok önemlidir. Dikişler silindikten sonra, garajdaki zemin yüzeyi tekrar sulanır, böylece fayanslar arasındaki çimento karışımı suyu emer ve sertleşir.

Bu döşeme kaldırım döşemelerinde kendiniz yapın. Garajdaki zemini kendi ellerinizle nasıl yerleştireceğinizi anlamıyorsanız, makalenin sonundaki video, tüm yükleme işlemini açıkça gösterir.

Beton taban üzerine kiremit montajı

Hazır beton şap kurulum prosedürü varlığında büyük ölçüde basitleştirilmiştir. Her şeyden önce, yüzeyin mümkün olduğunca düzlenmesi ve su akışı için çıkışa doğru küçük bir sapma yapılması istenmektedir. Herhangi bir donanım deposunda satın alınabilen hazır, kendiliğinden yayılan bir çimento karışımı, tesviye için idealdir.

Zemini garajda düz bir hale getirmeden önce, taban yüzeyi enkazdan arındırılır, derin nüfuz için bir astar tabakası uygulanır ve kendiliğinden yayılan bir çözelti ile doldurulurken aynı zamanda havayı çıkarmak için katmanı dişli bir silindir ile yuvarlar.

Ayarladıktan sonra döşemeyi döşemeye başlarlar. Döşeme işlemi, kuru bir yastık üzerine monte edildiği gibi, sadece donmaya dayanıklı karo yapıştırıcısı veya çimento-kum harcı kullanılarak gerçekleştirilir.

Garaj zeminleri döşendikten sonra karolar kuru bir çimento karışımı ile serpilmeli ve bir fırça ile modüller arasındaki boşluklara sürülmelidir. Yüzeyin sonunda su ile nemlendirilir ve çimento sertleşmesi için zaman verir.

Döşeme levhalarından yapılmış bir garajdaki kendinden monte edilmiş zeminler de dökülen yakıtları ve yağlayıcıları emebilir, ancak kiremit içindeki polimer bileşenlerinin varlığı nedeniyle, sıvılar sadece yüzey tabakasında emilir ve özel kimyasallarla kolayca çıkarılabilir. Bu tür reaktifler, yakıt yüzeyindeki yakıt ve yağ lekelerini çözmek ve herhangi bir otomotiv mağazasında satılmak üzere tasarlanmıştır.

Önerilen malzemeden, kaldırım levhalarının garajındaki zemini düzgün bir şekilde nasıl hazırlayacağınızı ve kaldırım levhalarının döşenmesi hakkında bir video izlemenizi tavsiye ettiğimiz teorik bilgileri pekiştirmeyi öğrendiniz.

Döşeme levhalarının garajındaki katlar

Kaldırım plakaları mükemmel bir şekilde sadece odaların dışına değil, aynı zamanda içeriden de hizmet verir. Bir fotoğrafa veya videoya baktıktan sonra, bu malzemenin genellikle servis istasyonlarında, depolarda bulunduğundan emin olabilirsiniz, o zaman neden kendi garajınıza koymayın? Üstelik, kendi elleriyle çalışma, büyük bir finans, zaman harcaması gerektirmez. Pratiklik, estetik, güç - malzemeyi karşılayan kalite. Sadece standart bir takım set gereklidir: seviye, inşaat ipleri, lastik nozulu bir çekiç ve bir Bulgar.

Kaliteyi tercih etmek

Garajdaki zemin beton, tahta, kendiliğinden yayılan ve astarlı bir kaldırımdır. Astar seçeneğiyle düşünürsek, kullanıcılar hız ve satın alınabilirlik nedeniyle bir bağ seçerek nadiren tercih ederler. Ama bu gerçekten böyle mi? Garajı ikinci bir ev olarak görüyorsanız ve içinde yeterince zaman harcayarak bir atölye düzenliyorsanız, kaldırım rahat bir ortam yaratmak için idealdir.

Kaldırım levhalarının avantajları çoktur:

  1. Malzemenin kalınlığı güç sağlar;
  2. Düşük aşınma yeteneği;
  3. Mekanik darbelere karşı dayanıklılık;
  4. Yanmazlık ve kimyasalların etkisine karşı tarafsız bir tutum;
  5. Uygun fiyat;
  6. Estetik.

Fotoğrafa baktıktan sonra, modele, malzeme ve renk örneklerine karar verebilirsiniz.

Garaj katında fayans döşeme

İlk olarak, bir ipucu: garajda bir eğim şarttır. Küçük, en fazla% 1.5-2 (1 m uzunluk başına 2 cm), eğim fark edilmeyecektir, ancak su akışı için idealdir. Hafif bir eğime ihtiyacınız olduğundan emin olmak için fotoğrafa bakın.

Kaldırım döşeme için pasta düzenleme

Kaplamanın garajda montajı üzerinde çalışmak her zaman bir köşe ile başlar. Bu, döşeme plakalarının ve bağlantı parçalarının en az kesilmesiyle yapılır. Her şeyi doğru yapmak için, teknolojiye uymalısınız:

  1. Garajdaki parke döşemelerini döşemek, garajın köşelerinde bulunan fenerlerin montajıyla başlar. Yüzeyin tüm seviyelerini ve eğimlerini dikkate aldığınızdan emin olun. Çubuklar veya kiremit malzemesi, işaret olarak kullanılır;
  2. Düzlük için, bir iplik ve bir bina seviyesi kullanılır;
  3. Seviyeyi ayarladıktan sonra baz hazırlanır.

İpucu! Döşeme plakalarını beton zeminin üstüne döşemek döşemeyi daha da güçlendirecektir. El ile nasıl yapılır, videoya söyleyin.

  1. Malzemeyi zemine kurarken, taban, döküntü, çim örtüsü önceden temizlenir;
  2. Vakıf sıkıştırma zorunlu bir prosedürdür. Gelecek katın düzgünlüğü - döşemenin uzun süre dayanacağına dair bir taahhüt;
  3. "Yastığın" hazırlanması, yükseklik hesaplamasını gerektirir. Eğer yükseklik yeterli ise, o zaman eleme veya molozun alt tabakası ideal bir çözümdür, daha sonra çimento-kum karışımına gidecektir. Ayrıca katmanlar aşağıdaki sıraya girebilir: kum, ezilmiş taş, gorstsovka;
  4. Her katın tüm boşlukları çıkarmak için dikkatli bir şekilde tamponlanması gerekir;
  5. Son çimento-kum tabakası, montajı, maruz kalan işaretler boyunca geçmekte olan raylar vasıtasıyla sıkıştırılmış ve düzlenmiştir. Bu, sonuçta kaldırım levhalarının seviyesinin planlanan zemin seviyesinden daha yüksek veya daha düşük olmamasını sağlamak için yapılmalıdır.
Her döşemeli döşemenin seviyesinin belirlenmesi tavsiye edilir

İpucu! Döşeme boyunca zeminin yüzeyini düzgün bir şekilde hizalamak, videoyu gösterecektir. Çubuk, düzlemde meyil ve eğimden kaçınmak için raylardan çekilir.

Zemin seviyesi düzleştiğinde, "kaldırım" döşemeye başlayabilirsiniz. Video, işteki yanlışlıkları önlemeye yardımcı olacak ve fotoğraf, katın nasıl ideal göründüğünü gösterecek. Karo döşemenin son işleminden ve kurulumundan önce, iletişimi doğru sıraya yerleştirmek kötü olmaz, böylece daha sonra zemini açmak zorunda kalmazsınız.

Ayrıca kendi ellerinizle kaldırım döşeme taşları üzerine bir yazı ile ilgilenebilirsiniz.

Sonuç olarak

Garajda "kaldırımlar" kurulumunda elleriyle çalışıp zaman ayırsa da, mükemmel bir şekilde düz ve dayanıklı bir kaplama elde edersiniz. Böyle bir zemin temizlik için pratiktir, muazzam ağırlık yüklerine karşı dayanıklıdır, faydalı ömür ise neredeyse sınırsızdır. Gerekirse, her zaman parlak bir gölgede kaplama boyayabilir ve garajda gerçekten rahat bir atmosfer yaratabilirsiniz. Ek olarak, boya yüzeyi neme karşı koruyacaktır.

İpucu! Malzemenin higroskopik olduğu düşünülmektedir ve suyun görünümünü önlemek için (örneğin, yeraltı suyunun yakın olduğu bir yerde), su geçirmezlik gereklidir. Basitleştirin: Bir çatı malzemesi veya polietilen tabakası, kaplamayı aşırı nemden koruyacaktır. Her şeyi kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı, profesyonellerden videoyu izleyin.

Garajda parke döşeme döşeme

Garajdaki normal beton zeminin önemli bir dezavantajı var. Oda her zaman tozlu ve kirli. Bu toz arabaya yerleştiğinde, aletler her yere nüfuz eder. Bu nedenle, teknik özellikleri, bu tür çalışma koşulları için mükemmel olduğu için, zemini döşeme plakalarının garajında ​​yapmak mantıklıdır.

Teknik özellikleri

Çoğu kişi yanlışlıkla kaldırım plakalarının yaya ve bahçe yollarını kapsayacak şekilde sadece sokakta kullanıldığına inanıyor. Bununla birlikte, halihazırda en büyük dağılımı, işyerlerindeki ve ticari kuruluşların depolarında zemin malzemesi olarak almıştır, ki bu yüzeyde varsayılan olarak büyük yükler varsayılmaktadır.

Bu döşemeli malzemenin, onu garaja en uygun olanlardan biri haline getirmesi için birkaç avantajı vardır. Başlıca teknik özelliklerinden dikkat edilmelidir:

  • yüksek mukavemet ve darbe dayanımı;
  • kimyasal olarak aktif reaktiflere direnç;
  • donma direnci, -40 ° C ila 60 ° C arasındaki sıcaklıklarda normal çalışmaya izin verir;
  • nem direnci;
  • aşınmaya ve mekanik hasara karşı direnç.

Burada, kaldırım levhalarının tüm yukarıda belirtilen özelliklerinin fabrika yapımı malzemelerle ilgili olduğu belirtilmelidir.

Garajda fayans seçimi

Bugün, üreticiler döküm ve preslenmiş fayans üretiyor. Oyuncular daha doygun ve güzel renk tonlarına sahiptir, ancak daha az dayanıklıdır. Vibropress teknolojisi üzerine yapılan kaldırım levhaları, garajda döşenmesi için daha uygundur. Daha dayanıklı ve dona dayanıklıdır. Ve garaj için mat renkler çok önemli değil.

Garajdaki doğru döşeme kaplamaları için aşağıdaki göstergeleri dikkate almalısınız:

  • Ürün kalınlığı en az 80 mm olmalıdır;
  • Teknik odada çok parlak veya hafif malzeme almamalısınız;
  • garajda fayanslar, yongalar, çatlaklar, sürtünmeler ve diğer kusurlar olmamalıdır;
  • kesilen veya doğranmış numuneyi satın alınan partiden kontrol edin - homojen bir yapıya sahip olmalıdır;
  • Birbirine bakan iki fayansı ovalayın - üzerlerinde çizikler veya çizikler bırakılmamalıdır.

Satın almadan önce, piyasadaki malzemenin ortalama maliyetini sorun. Çok ucuz bir ürün teklif ederseniz, kalitesi hakkında şüpheler vardır. Döşeme ile eş zamanlı olarak çimento ve yapıştırıcı satın alabilirsiniz. Kum ayrı ayrı sipariş etmeniz gerekiyor.

Döşeme döşeme

Garajda döşeme döşeme iki şekilde yapılabilir:

  • bir beton zeminin bulunmadığı bir çimento-kum yastık üzerinde;
  • Garajda zaten varsa, beton bir temel üzerinde.

Yeni bir beton zemin yapmak ve üzerinde parke döşeme taşları yapmak hiç mantıklı değil ve daha fazla mal olacak.

Çimento-kum tabanının döşenmesi

Böyle bir tabanın hazırlanması ve daha sonraki serme işlemleri genellikle, normal zeminlerin zemin kaplaması olarak kullanıldığı yeni inşa edilen garajlarda yapılır. Aynı zamanda, binanın kendisi bir çini üzerine dikilmeli ve fayanslı bir temel üzerinde yapılmamalıdır.

Döşeme levhalarının döşenmesi için taban yapısının şematik temsili.

İş, kazı ile başlar. 8 cm kalınlığında, 10 cm çimento-kum tabakası ve 10 cm kırma taş yastık olan 28-30 cm derinliğe kadar çıkarılır. Aracınızın ağırlığı 1,2 tondan az ise, yastığın kalınlığı 7-8 cm'ye düşürülebilir.

Tabanın altından numune aldıktan sonra biraz kum serpiştirmeniz ve iyi bir şekilde rammedmeniz gerekir. Bu en iyi manuel sıkıştırma makinesi ile yapılır. Bundan sonra, orta kısımdaki kırılmış bir taş tabakasının dökülmesi, kumla biraz serpilmesi ve bir daha ram yapılması gerekir.

Garajınız yeni inşa edilmişse, yastık üzerine dokumalı veya dokumasız bir geotekstil örtü koymak gerekir. Çimento-kum tabakası 6 cm temiz kumla doldurulur, su ile döker ve toplanır.

Çimento tipine bağlı olarak 1: 4 - 1: 6 oranında kuru çimento-kum karışımı temiz kum üzerine yerleştirilir ve aynı zamanda parçalanır. Çimento-kum karışımının hazırlanması için elenmiş kum ve sadece kuru çimento kullanmak çok önemlidir.

Uyarı! Bir karo zemini oluştururken, çok yüksek yeraltı suyu seviyeleri durumunda bazı zorluklar olabilir. Bu durumda, çatı keçesi gibi haddelenmiş malzemelerin su geçirmez hale getirilmesi gereklidir. Şeritler arasındaki derzlerin kalın bitümen mastik ile yağlanması ve sadece daha sonra moloz dökülmesi gerekir. Yer altı su seviyesini komşularınızdan garajda, mahzeni veya izleme çukurunu bulabilirsin.

Garajdaki kaldırım plakalarının döşenmesi, en uzak köşeden rammed çimento-kum karışımının hemen üzerinde başlar. Aslen 3-5 mm'lik dikiş kalınlığına uyularak 1 m 2 alan açılmıştır.

Satın alınan plastik haçlar, dikişin kalınlığını tutmak için kullanılır. Yükseklik ayarı bir lastik tokmak ile gerçekleştirilir.

Daha fazla ilerleme, duvar boyunca, tabloya tam olarak bağlı kalarak, eğim çizgilerini yerleştirerek gerçekleşir. Tüm zemini döşedikten sonra, çimento karışımını bunun üzerine dağıtın ve fayanslar arasındaki dikişlere sürün ve fazla malzemeyi süpürge veya fırça ile temizleyin. Çimento lekeleri kaldığı için silme için su kullanmak imkansızdır.

Derz dolgusu tamamlandıktan ve karışımın kalıntıları temizlendikten sonra, derzlerde çimento karışımını sertleştirmek için zemin suyla dökülmelidir. Garajın önündeki platform, kapıdan başlayarak benzer şekilde döşenmiştir.

Beton bir temel üzerinde fayans döşeme

Garajda beton bir zeminin varlığında, döşeme döşeme miktarı önemli ölçüde azalır. Duvarın en iyi kalitesini elde edebilmek için zemini en üst seviyeye çıkarmanız tavsiye edilir. Kendinden yayılan zemin kaplama karışımları bunun için çok uygundur.

Bu tür bir dolgu tabakasının izin verilen minimum kalınlığı, minimum malzeme tüketimi ile yüzeyi mükemmel bir şekilde hizalamanıza olanak veren 1.5-2 mm'ye eşit olabilir. Dolgu, ambalajdaki talimatlara uygun olarak yapılmalıdır.

Dökmeden önce, kiri iyice temizleyin ve çimento tabanını süpürün ve astarı 2 kez uygulayın. Kendiliğinden yayılan karışımın katılaştırılmasından sonra, kurulum işlemine devam edebilirsiniz.

Garajınızdaki zemin döşemeleri, özel bir yapıştırıcı harcı üzerine serpilir, örneğin Ceresit CM11. Döşeme yüzeyi taze harçla kaplandığı için, astarın yapılması gerekli değildir, hemen döşeme döşemesine geçebilirsiniz.

Döşeme sırası, çimento-kum karışımı durumunda olduğu gibidir. Uzak köşeden döşemeye başlayıp bir metre kareye uzanarak duvar boyunca hareket etmelisin. Tutkal zemine ve fayans üzerine taraklı mala ile uygulanır. Yere oturduktan sonra, tutkalı düzeltmek ve istenen pozisyona ayarlamak için biraz sallamanız gerekir.

Duvar kaplamayı bitirdikten sonra, tüm dikişleri kuru çimento-kum karışımı ile silin ve silin. O zaman zemini temizlemeniz ve suyla nemlendirmeniz gerekir.

Çalışma sırasında karo bakımı

En dikkatli kullanımda bile, yakıtlar ve yağlayıcılar bazen garajda, araba gövdesinden ve tekerleklerden gelen kirden, çeşitli artıklardan zemine girerler. Kaldırım levhalarının bileşimindeki polimer katkı maddelerinin varlığı, renk özelliklerini kaybetmeden kimyasal çözeltilerle kolayca temizlenmesini sağlar. Bu tür deterjan reaktiflerini oto kimyasal mağazalarında satın alabilirsiniz.

Çökme veya bölme karoları durumunda, yüzey her zaman demonte edilebilir, taban malzemesini ekleyebilir ve yerine geri yerleştirebilir.

Garajda zeminde bir karo nasıl seçilir: kaldırım veya granit? Fotoğraflar

Porselen ve kaldırım levhalarının açık alanlarda döşendiğine inanılmaktadır. Ancak kaplama, üretim atölyelerinde, depolarda kullanılabilir.

Döşemeyi döşeme plakalarının garajına bırakabilirsiniz.

Karo, bir beton kaplamasından daha iyidir, sadece odada harika görünmekle kalmaz, aynı zamanda birçok başka avantajı da vardır.

Kattaki garajdaki karolar: artıları ve eksileri

Porselen karolar seramik karoların bir alt sınıfı olarak kabul edilir. Bu, özel kil derecelerinden üretilen yapay bir taştır. Katkı maddelerinin dahil edilmesi, malzemeye gerekli özellikleri vermenizi sağlar. Karışım preslenir, daha sonra yüksek sıcaklıkta yakılır.

Kattaki garaj için porselen karo nasıl seçilir? Endüstri, çeşitli porselen taş ürünleri üretmektedir. Tüm ürünler çok dayanıklıdır, mekanik stresden korkmazlar. Yerdeki böyle bir garaj karosu kimyasallara dayanıklıdır. Sıcaklık değişimlerinden korkmaz, çünkü malzemenin gözenekliliği düşüktür.

Ancak bunun nedeni, yapıştırıcının fayansa iyi yapışmamasıdır. Bu yüzden yapışkan karışımları dikkatli bir şekilde seçmek gereklidir.

Ürünler -40 ila +60 derecelik bir sıcaklıkta çalışmaya uygundur, herhangi bir iklim bölgesinde talep göreceklerdir. Her türlü kalitatif kaldırım levhaları aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:

  1. Mukavemet. Ürün şok yüklerden korkmaz. Otomobil ve kamyonlara dayanabilir.
  2. Yüksek nem direnci. Malzeme üreticilerinin karışıma kattığı polimer plastikleştiriciler, kaplamanın esnekliğini arttırır. Takviyeler neme karşı korur.
  3. Kimyasallara dayanıklılık. Bu çok önemli bir nokta çünkü farklı yakıtlar ve yağlar garaj tabanına sürekli olarak giriyor. Döşeme karolarının kalitesi değişmeyecek, kaplama çok uzun sürecek.
  4. Aşınma direnci. Zeminler, toz, porselen ve diğer tür ürünler oluşturmazlar, ağır yük altında bile aşındırmazlar.

Yukarıdaki özelliklerin yalnızca fabrikada üretilen ürünlere özgü olduğunu unutmayın. Garajdaki kendinden üretilen yer karoları ve küçük firmalar tarafından üretilen ürünler nadiren endüstri standartlarına uygundur.

Kattaki garajdaki çini - fotoğraf:

Kurulum hangi temelde?

Karoların garajındaki katlar iki şekilde döşenebilir. Garajda hangi temelin bulunduğuna bağlı. Bunlardan ilki, porselen kumtaşının beton zemine serilmesine dayanmaktadır. İkinci yöntem, bir kum tabakasına monte edilmesini içerir. Garajda beton yok ve taban çıplak zemindir.

Kumdan

Odanın içinde ıslak bir zemin varsa ve nesnenin kendisi bir şerit temel üzerinde ise, döşeme garaj karoları döşeme olabilir. Plakalar, garaj kapağının alt kenarından daha yükseğe yerleştirilmemelidir. Hesaplamalar çok basit. Garajda binek araçları varsa, ezilmiş taşı doldurun ve 10 cm kalınlıkta kumlayın Daha ağır araçlarda, 10 cm kalınlığında ek bir kırma taş tabakası gerekir.

Toprağı sökün, tabanı sıkıştırın. Zemin takviyesi gerekli değildir, sadece bir moloz tabakası dökün. Bir kum tabakasıyla örtün, dikkatlice nemlendirin ve tamponlayın.

Yeraltı suyu yakınsa, su geçirmez bir garaj yapın. Bunu yapmak için, bir kum tabakasından sonra bir ruberoid al. Derzleri bir sızdırmazlık maddesi ile kapatın, bitüm reçinesi kullanmak iyidir. Malzemeyi terk etmeyi unutmayın, çünkü duvarlarda bir çakışma yapmanız gerekir.

Garaj için yer karoları, çimento ve kum karışımı üzerine monte edilir, kuru halde uygulanır. Yırtmak için nehir kumu, çimentoyla karıştırın. 1: 4 oranını unutmayın. Üzerine 5 cm kalınlığında bir karışım tabakası üzerine serpin ve bundan sonra tabakların serilmesine devam edin.

İş bittiğinde, zemine bir çimento ve kum karışımı dökün, boşluklara sürün. Fazla karışım çıkarılabilir. Derz verildikten sonra zemini sulayın, daha sonra karışım nemi emecek ve sertleşecektir.

Beton taban

Bu durumda, plakaların kurulumu hızlanır. Enkaz tabanını temizleyin, bir astar uygulayın. Derin nüfuz edin. Mağazada kendiliğinden yayılan bir karışım elde edin, yere koyun ve küçük bir önyargı yaratın. Eğimi garajın çıkışına yönlendirin.

Yüklemeye devam edin. Proses ilk varyanta benzer şekilde gerçekleştirilir, sadece kum ve çimentodan yapılmış bir harcı veya malzemeyi sabitlemek için donmaya dayanıklı bir kiremit yapıştırıcı kullanmanız gerekecektir. Yüklemeden sonra, kiremitle karışımı serpin, boşluklara sürün. Zemini suyla nemlendirin ve bir süre bırakın. Çimento sertleştiğinde, aracı yere koyabilirsiniz.

Türleri ve özellikleri

Garajda güvenilir bir temel oluşturmak için birkaç çeşit mükemmel uygun kiremit:

  1. Porselen çömlek

Bu malzeme don ve yüksek sıcaklıklardan korkmaz, muhteşem bir görünüme sahiptir. Eğer zemini seramik granit garajında ​​yaparsanız, sağlam bir temel elde edeceksiniz. Bununla birlikte kirleri kolayca yıkayabilir, yağ lekelerini çıkartabilirsiniz.

Garajdaki kat - granit:

  • Kaldırım döşeme

    Kattaki bir garaj için kaldırım karoları uzun bir ömre sahiptir, satılık farklı şekiller ve renkler vardır. Düşük maliyet, ürünleri çoğu araç sahibine sunar. Garajdaki zemin fayans döşenerek döşeniyor. Kurulum çok hızlı.

  • Klinker malzeme

    Bu neredeyse sıfır emme kapasitesi ile çok yoğun bir kaplamadır. Sıcaklık değişimlerinden korkmayan, fiziksel strese ve kimyasal kirliliğe dayanıklıdır. Malzemenin oldukça yüksek bir maliyeti var.

  • Asitlere dayanıklı ürünler

    Malzemenin tüm reaktif tiplerine karşı mükemmel direnci vardır. Böyle bir temel yüzlerce sanayi kuruluşunda bulunabilir. Ancak aside dayanıklı levhalar tabanı hazırlamayı istemektedir, eğer bunları kendi başınıza monte edecekseniz, bu dikkate alınmalıdır. Ürün yelpazesi küçüktür.

  • Lastik levhalar

    Bu zemini yıkamak kolaydır, karo hızla içeride kalır. Kaplama aşınmaya dayanıklıdır, zemin su emmez. Lastik yüzeylere asla kaymazsınız ve düşerseniz yaralanmazsınız.

  • Kattaki garaj için kauçuk levha:

    Sonuç

    Garajdaki cihaz tabanı için malzeme seçimi, güçlü ve soğuğa dayanıklı plakalar tercih etmenizi sağlar. Kurulumdan önce, tabanı dikkatli bir şekilde hazırlayın, yüksek kaliteli çimento kullanın ve teknolojiyi ihlal etmeyin.

    Yararlı video

    Kattaki garajdaki tabaklar nasıl döşenecek? Videoyu izle:

    Moskova kentinde bir ağacın altında döşeme levhaları 'Tablolar №1'

    • Hizmet tipi: Hizmet teklifi
    • Sağlanan hizmetler: Anahtar teslim web sitesi geliştirme

    Döşeme levhaları ''1' fayans ağacının altında N2 '- 65 pub. Birim başına Fayans ölçüleri “Levha parça numarası 1” Karo uzunluğu: 400 mm Karo genişliği: 135 mm Karo kalınlığı: 40 mm Brik fayans 5 kg B 1 m2 = 18,5 adet. Karo, silikon kalıplarda titreşimli döküm yöntemi ile üretilen “Parçaların Evi” tarafından üretilmektedir. Karoların üretimi için yüksek kaliteli beta M 450-600, ağır kırma taş 1200 kordon, 20-40 mm fraksiyonlar, yıkanmış kum, geliştiriciler kullanılır. Karo doğru ve en küçük detaylarla eski bir tahta dokusunu taklit eder. Farklı bir yapı ile fayans "Tahta parçası" mevcut 6 modelleri. Karoların boyutları herhangi bir yolun, platformun döşenmesine izin verir ve diğer malzemelerle birleştirir.Tüm mağazalarımızdaki "Board parçası" ağacının altında parke taşları satın alabilirsiniz.

    DİKKAT. Şimdi sonbahar-kış ACTION gerçekleşiyor, sen, 2018 ilkbahar dahil olmak üzere bir anlaşma, ADVANCE ÖDEME OLMADAN * yapabilirsiniz. Klasik görünüm ve cazip fiyat - bunu yapın.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    “Yapı Sağlayıcı” firması, yumuşak ağaçlardan yapılmış yüksek kaliteli rendelenmiş kuru tahta sunmaktadır. Akıcı bir üretim süreci ve modern kullanımı sayesinde.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Ölü odun kelo pinesinden Karelya'nın kuzeyinden kereste. bedenlerinize göre keseceğiz. Ayrıca Kelo, Kelo ev satışı.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Felling 5x6 + 2 (teras ya da veranda için serbest bırakma) Çatı katına sahip bir çatı katı Bir kütük için bir takım malzeme: “pençe” nin kesilmiş beş duvarı (evlerin son yüksekliği 250-260cm), Lag, tavan.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Kapı interroom, bir sunta, bir ekoshpon, wenge rengi. Operasyon 2 yıl, çok iyi durumda idi. Kapı ile birlikte Armadillo (İtalya), mat krom rengi ve dobory ile süslemeyi sağlıyoruz.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Izgara kaynaklı Tel BP-1. Hücre 100x100 mm. Telin çapı 3 mm'dir. Kart büyüklüğü 1.5x2 m ve düşük fiyatla da bir dizi inşaat malzememiz var! Kereste, Kontrplak, metal.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Mühendislik panosu, renkli konyak 135mm x 1750mm x 16mm. 1 paket ve 135x1950x16 bir paket miktarında. 6 pano paketinde.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    1. Eski ahşap Sovyet uçak jointer, kahverengi, manuel, pürüzsüz, yüksek mukavemetli. Yirminci yüzyılın 50-60'larında yapılmış, pul mevcuttur.Yükü düz, düz, aracın boyutu 7,0'dır.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Moskova'da ön ödeme yapılmadan anahtar teslim balkon 3.1x1.5. Cam alüminyum sistemi, cam plastik konstrüksiyonlar. Plastik pencerelerin montajı (KBE, REHAU). Çatı ve balkonların montajı.

    Moscow City - Ahşap, kereste, tahta, kereste, kontrplak, duvar lambri

    Garajdaki zemini döşemenin yolları

    Aracın bakımı ve içeriğinin konforu, garajdaki zeminin kaldırım levhaları oluşturması halinde önemli ölçüde artacaktır. Pürüzsüz yüzeyi bu odada düzeni koruyacaktır. Ayrıca, mekanik zarara, benzinli, yağlara ve diğer oto-kimyaya karşı çok dayanıklıdır.

    Kaldırımın garajındaki zemin dayanıklı ve dayanıklı olacaktır.

    Cihazına para ve zaman harcadıktan sonra, onarımı hakkında yıllardır endişelenmekten kurtulacaksınız. Bu tür bir kaplamanın dezavantajları arasında aşağıdakiler söylenebilir: kaldırım levhaları ile kirlenme, higroskopisite.

    Garajda zemin için kaldırım taşları nasıl seçilir

    Garajdaki zemin için uygun döşeme taşları.

    • Karo kalınlığı en az 80 mm olmalıdır.
    • Ürünler cips ve çatlak içermemelidir.
    • Satın alırken iki fayansı birbirine sürün. Parlak yüzeylerinde küçük atıklar olacaksa, bu, taş üretim teknolojisinin kırıldığı anlamına gelir.
    • Ürünlerin rengine dikkat edin. Parlak ve doygun ise, bileşimde fazla miktarda boya var. Bu teknolojik bir ihlaldir ve kaldırım taşlarının daha hızlı çatlamasına ve parçalanmasına yol açacaktır. Büyük miktarda boya nedeniyle, taşların don direnci azalır.
    • Fayansları birbirine karıştır. Ses sağırsa, bu, kurutma ürünleri sürecinin kırıldığı anlamına gelir. Ve onların gücünü ve dayanıklılığını belirler. Yüksek kaliteli taşlar, dinlendiğinde oldukça ses çıkarır.
    • Satıcıdan karo kesimini, yarısını göstermesini isteyin. Çimento bileşiminin yapısını göz önünde bulundurun, eğer gözenekli ise ve çok küçük çukurlara sahipse, bu partiyi satın almayı reddedin: bu tür taşlar hızla değersiz olacaktır.

    Garajda yere kaldırım döşeme yöntemleri

    Kum üzerinde döşeme döşeme

    Bu yöntem en kolay olanıdır. Beton şap düzeneği olmadan kaliteli bir kaplama elde etmenizi sağlar. Bu nedenle, kaldırım taşlarından rahat güzel garaj tabanını daha hızlı hale getireceksiniz. İşlerin sırası:

    Toprağın boyuna ve enine yerleşimini gerçekleştiririz. Seviyeli ve dikkatlice sıkıştırıyoruz. Plaka yoksa, tutamaçların tutturulduğu bir parça çubuk veya çubuk kullanabilirsiniz.

    Zımparalama yapmak. Yastığın tabakası 3-5 cm, hortumdan kum dökülmeli ve tekrar dikkatli bir şekilde tamponlanmalıdır.

    Bundan sonra 1: 4 oranında kuru çimento-kum karışımı hazırlayacağız. Kumun elenmesi ve bitki ve taşların köklerini içermemesi önemlidir. Bu kompozisyona "Hartsovka" denir. Garajdaki zeminin tüm alanı boyunca 2-3 cm'lik bir tabaka kalınlığı ile yayın.

    Döşemelere başladık. Öncelikle, 3-5 mm'lik taşlar arasında aynı mesafeyi koruyarak, duvarın desenini ve yönünü gözlemleyerek, onunla küçük bir alan bırakacağız.

    Sonra kiremit modeline göre dönüşümlü olarak alırız ve bunları destek üzerine kurmaya başlarız. Çalışma sürecinde, taşların ve yapı seviyesinin “ayarlanacağı” bir lastik tokmakına ihtiyaç duyulacak, bu da döşemenin doğruluğunu belirleyecek: yatay konum ve düzgünlük gözlensin.

    Kumda uygun olmayan ve düzgün serme taşları.

    Bu çalışmalar tamamlandıktan sonra, aynı çimento-kum karışımı parke taşlarının yüzeyine dökülmeli ve sert kıllı bir fırça ile ara derzler ile ovulmalıdır.

    Son adım: zemini garajda bir hortumdan su akışıyla döker. Bu, dikişlerdeki bileşiğin sertleşmesine izin verecektir.

    İpucu: Eğer bölgedeki yeraltı suyu seviyesi yüksekse, o zaman onların sökülme olasılığını sağlamanız ve yüksek kaliteli su yalıtımı yapmanız gerekir. Bu amaçlar için, su geçirmez bir membran, herhangi bir bitüm sakız ile mühürlenmiş bir çift çatı kaplama malzemesi tabakası kullanabilirsiniz. Ruberoidi odanın duvarlarına getirmeyi unutmayın. Bu, garajın iç kısmını su basmak için erişilemez hale getirecek.

    Beton kaide üzerine parke taşı döşenmesi

    İş, toprağın hizalanması ve tamponlanması ile başlamalıdır.

    İlk önce toprağı hazırlayacağız: Seviyelendireceğiz ve biz onu damgalarız. Zemin zeminin sıvı kil ile yıkanması oldukça caziptir.

    Daha sonra orta kesimin çakıl veya çakılını üreteceğiz. Bu alttaki tabakanın kalınlığı 10-15 cm olmalı, çok büyük taşları çıkartarak dikkatlice hizalayın ve sıkıştırın. Duvarlar boyunca tabaka kalınlığını kontrol etmek için 80-100 cm çapındaki bir aralıkla etiketler yerleştirilmiştir. Yatay toleranslar - 2 cm.

    Bir çakıl yastığına bir kum tabakası dökün ve bu yastığın kalınlığının 10 cm'yi geçmeyecek şekilde dağıtın.. Optimal - 5-7 cm.

    Su yalıtım malzemesi koyarız. Polietileni 200-300 mikronluk bir yoğunlukla kullanabilirsiniz. Tuvalleri 15-20 cm'lik bir bindirme ile döşenir, eklemler PVC bant ile yapıştırılır. Film, kaldırım seviyesinin üzerindeki garajın duvarlarına 15-20 cm kadar çıkmalı, köşelerde polietilen dikkatle katlanmalı ve filmin tüm alanı düzeltilmelidir.

    Garajdaki zemini ısıtmaya karar verilirse, 3-5 cm kalınlığında köpük plastik levhalar döşenir.

    Yalıtılan garajda zemin yapmaya karar verilirse, polistiren levhalar 3-5 cm kalınlığında döşenir, aralarındaki dikişler montaj köpüğü ile doldurulabilir.

    Takviye tabakasının döşenmesini sağlıyoruz. En iyi seçenek: bir 10/10 hücresiyle bir kafes ve 5 mm'lik çubuk kalınlığı. Takviye malzemesi tüm zemin alanı üzerinde bulunmalıdır.

    Betonlama kolaylığı için, ahşap levhaları uzunlamasına "şeritler" oluşturacak şekilde monte ederiz. Rayların yüksekliği - 10 cm, çizgiler arasındaki mesafe - 1 m.

    Somut bir çözüm hazırlayın. Çimento kalitesi M 300 kullanılabilir Kum oran 1: 3'tür. "Şeritleri" beton ile doldururuz. Onun tabakası, çıtaların üzerine biraz çıkıntı yapmalıdır, zira zemini onları kullanarak düzleştirecek, fazla harcı “şerit” boyunca döşenen tahta ile yer değiştirecek.

    Taşları lastik bir çekiçle vurarak düzleştiriyoruz ve seviyeyi kullanarak finişerlerin kurulumunu kontrol ediyoruz.

    Beton yavaş yavaş dökülür, her bir katmana güç kazanma fırsatı verir. İşin sonunda kaldırım taşları döşenmeye devam edin.

    Kaldırım döşeme döşeme için çimento-kum harcı hazırlayın. İnşaat malası alıp odanın köşesinden çalışmaya başlarız. İş yerinin yakınında küçük bir taş fayans döşemesi yapılması, duvarın desen ve yönünün gözlenmesi tavsiye edilir.

    Alternatif olarak kaldırımı transfer edin, 2-3 cm kalınlığında bir mala duvar karışımı ile döşeyin ve taşları hizalayın ve lastik bir çekiçle birleştirin. Seviye yardımıyla kaldırım plakalarının kurulumunu kontrol ediyoruz. Garaj girişine doğru hafif bir eğime dayanması tavsiye edilir. Bu, suyun bir hortumdan su ile zeminin yıkanması sırasında serbestçe akmasına izin verecektir.

    Beton zemin üzerine parke taşları döşenmesi.

    Derzleri çimento-kum karışımıyla ovalayıp, zemini su ile dökeriz, böylece sertleşir.

    Garajda Parke İpuçları

    Zamanla taşlardan birinin dengesiz olduğu ortaya çıkarsa, dikkatlice kaldırılmalı, taban temizlenmeli ve düzleştirilmeli ve tekrar takılmalıdır. Döşeme kumlu bir taban üzerine kurulmuşsa, elenmiş kum oyuğa dökülmelidir. Duvar harcı kullanıldıysa, o zaman bıraktık.

    Benzinlerden ve yağlardan gelen lekeler, kiremit yüzeyinden otomobil mağazalarında satılan özel bileşiklerle çıkarılabilir.

    Küçük çatlak ve çukurların tamirini geciktiremezsiniz: çimento harcı ile kapatılırlar.

    Yerdeki garaja koymak için hangi kiremit

    Garaj için yer karoları: 5 en iyi türleri

    Özel işlem gerektirmeyen beton zemin tozlu ve temizlemesi zordur.

    Garajda beton zemin - tanıdık, ama rahatsız. Aşınmaya karşı direnç yok. Sonuç olarak, sürekli toz ve kir. Sonsuz temizlemeden yorulduk, temin ederiz: “kirli” bir soruna en iyi çözüm, bir garaj için bir çini. Hangi tür kaplama malzemelerinin belirli bir yerde döşeme yapmak için uygun olduğunu anlamaya çalışalım ve yer karolarının tasarımındaki nüansları dikkate alalım.

    Garajdaki fayansların döşenmesi, ikincisinin iki özelliğine bağlıdır:

    • oda genellikle ısıtılmaz;
    • zemin ağır yükler altında;

    Bu faktörlere dayanarak, materyal aralığı daralır. Karo, donmaya karşı dayanıklı olmalıdır (sert, “ısıtılmamış” bir seçenek olduğunu varsayıyoruz), aşınmaya ve olası kimyevi maddelere, yakıtlara ve yağlayıcılara karşı dayanıklıdır. Döşeme ayrıca bu yönlere dayanır, yapıştırıcıyı seçer ve astarın yaklaşması normal durumlarda olduğundan daha dikkatli olmalıdır.

    Kaplama malzemeleri

    Porselen çömlek

    Garaj granitinde zemine bakan. Her durumda, dikişler kararacaktır, bu yüzden onları ışıklandırmaya gerek yoktur.

    Bazıları yukarıda belirttiğimiz gerekli niteliklerin eksikliğinden dolayı sıradan seramikleri dikkate almıyoruz. Seramik granit, duruma uyması için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir. Seramik karoların bir alt sınıfı, yapay taş tek başına durmaktadır. Üretim teknolojisi her zamanki gibi farklıdır: özel kil dereceleri katkı maddeleri ile “terbiyelenir”, daha sonra preslenmiş karışım 1300 derecelik bir sıcaklıkta yakılır.

    Birkaç çeşit seramik granit vardır, ancak bunlar yüksek mukavemet ve mekanik ve kimyasal hasara karşı direnç ile birleştirilmiştir. Malzemenin düşük gözenekliliği, sıcaklık düşüşlerine tepki olarak olumlu bir şekilde yansır - ne buz ne de ısı onu etkiler. Bununla birlikte, aynı durum, fayans ile yapışkan karışımların zayıf yapışmasına yol açar. Düşük su emilimi yapışmalara karşı çalışır, ancak sorun doğru yapıştırıcı seçilerek çözülür. Neyse ki, bugün kiremitli kompozisyonlar çizgisi geniş ve çeşitlidir.

    Herhangi bir yağ lekesi, garajdaki porselen eşyalarından kolayca yıkanabilir.

    Beton taban hariç, bugün garaj için seramik granit en yüksek popülerlik derecesine sahiptir. Bunun nedeni, kullanılabilirlik, bilgi içeriği ve başarılı kaplama ve operasyon örnekleridir. Ama mağazaya gitmeden önce diğer materyalleri kontrol edin.

    Kaldırım döşeme

    Birçok kaldırım cadde ile ilişkilidir, aynı zamanda garajda da yer almaktadır. Donma direncini etkileyen porselenden daha higroskopiktir, ancak yaygın kullanımın operasyonel güvenilirliği kanıtlanmıştır. Yüksek su emilimi, kaldırım levhalarının kalınlığıyla, "kuru" ve dikişlerin genişliğiyle dengelenir.

    Garajdaki kaldırım levhaları.

    • erişilebilirlik;
    • büyük hizmet ömrü;
    • çeşitli format ve tonlar;
    • yüksek kayma direnci;

    Klinker fayans

    Garajdaki klinker fayansı.

    Klinker çok yoğun bir kiremittir. Sıfır işaretine yaklaşan su emme, onu garaj tabanının rolü için ilk adaylardan biri yapar. Sadece sıcaklık saldırganlığını değil, aynı zamanda fiziksel olanı da tolere eder. Porselen kumtaşında olduğu gibi, normal tutkalın klinkere yapışması çok önemlidir, bu yüzden özel bir karışım seçin. Bu garajda, ağır araçta önemlidir - kiremitli malzemeler için ciddi bir test.

    Klinker ve dezavantajları vardır:

    • yüksek maliyet;
    • küçük çeşitler;

    Sınırlı bir bütçeyle, diğer malzemelere dikkat etmek daha iyidir. Ancak finansal bileşen bir engel değilse, tasarımla ilgili bir sorun olabilir. Klinker karoların kendi görevleri vardır ve şimdiye kadar üreticiler tonal ve format aralığına girmezler. Garaj sanat eseri olarak nadirdir, dolayısıyla mevcut "koleksiyonlar" yeterlidir.

    Asit Dayanıklı Kiremit

    Endüstriyel aside dayanıklı kiremit fabrikası Stroot (Almanya) dan Stalotec.

    Akla gelen hemen hemen her şeye dirençli bir zemine mi ihtiyacınız var? Bu çanak çömlek kullanın, onlarca yıl ve binlerce sanayi kuruluşu için test edilmiştir. Aside dayanıklı plakaların kullanımı ile ilişkili sadece iki dezavantaj vardır:

    • son derece küçük çeşitlilik (klinkerinkinden bile daha küçük);
    • kurulum karmaşıklığı;

    Hayır, onu revize etmek zor değil, mesele tabaklar ve taban arasında bir ara katman oluşturan bileşimlerin özelliklerinde. Soruyu anladığınızda, gerçekten kusursuz bir şekilde çalışan bir zemin elde edersiniz. Köpüklü estetik olmasa da.

    Kauçuk karo

    Diğer türler, artıları ve eksileri gibi sıradışı bir çözüm.

    Kauçuk karo hızla içeride kalır ve kolayca yıkanır.

    • Aşınma direnci. Lastik lastiği "kırmak" ne kadar zor! Etkiler, bacaklar ve çarkın tekerlekleri korkunç değildir, zeminin ve dayanıklılığın yüksek güvenilirliğini sağlar.
    • Sıfır su emme. Suyun sıcaklık dalgalanmalarıyla birlikte etkisi en tahrip edici özelliklerden biridir. Bu durumda, en aza indirgenir.
    • Kaymaz yüzey.
    • Amortisman. Garajda herhangi bir şey oluyor, bu bir iş yeri. Bir lastik karo üzerine düştüğünde, yaralanma riski büyük ölçüde azalır.

    Kauçuk kırıntıdan çini.

  • Ses yalıtımı ve mekanik strese dayanıklılık. Garaj sadece bir araba "park" değil, çoğu zaman bir atölye. Ağır aletlerin kauçuk üzerine değil, seramiklere düşürülmesi çok daha hoştur. Ve kulaklar incinmez ve tamir etmeye gerek yoktur.
  • Farklı çeşitler.

    • Nispeten yüksek fiyat.
    • Yangın tehlikesi Kauçuk iyi yanar, bu nedenle satın alırken, malzemenin bileşimini ve özelliklerini belirtin. Satışta yangın katkıları içeren tabaklar vardır.
    • Kimyasallara yetersiz cevap. Bu, potansiyel olarak zor bir lastik karo bakımıyla sonuçlanır.

    Malzemenin seçimi, ihtiyaçların merhametindedir. Seramik plakalar popüler olduğundan, kurulumlarıyla ilgili nüansları daha da dikkate alacağız.

    "Garaj" ın önemli noktaları

    Garajın zemin kaplaması, diğer yerlerde fayans döşemekten neredeyse hiç farklı değildir. Bu nedenle, nüansları analiz ediyoruz.

    • Porselen çömlek veya klinker garajı ile karşılaşıldığında, betona ve kiremitlere yüksek yapışma özelliklerine sahip, soğuk dayanıklı tutkal kullanılmalıdır. Oda ısıtılırsa, don direnci faktörü yok olur, ancak seramiğin düşük gözenekli olması ve aracın basıncının normal olması durumunda yapışma çok güçlü olmalıdır.
    • Kiremit altındaki boşlukları önlemek çok önemlidir, aksi takdirde basınç altında çatlar. Bu nedenle, taban pürüzsüz olmalı ve yapışkan tabaka tarak altında en az olmalıdır.
    • Tüm döşemeyi, kapıda ve görüntülediğiniz duvarda döşeyin. Garajda bir delik varsa, geometrisine göre işaretleyin. Bazen tüm çömleklerin çukurdan başlaması mantıklıdır, ancak her bir durum bireyseldir.
    • Kapıya doğru küçük bir sapma yapın. Yatay yüzey eriyik suyunun akmasına izin vermeyecek, bu da operasyonel zorluklara yol açacaktır. Eğim 1 cm x 1 m olmalıdır, böylece ortalama garajın kapısındaki taban uç düzleminin 5-7 cm altındadır. İstenirse, girişte bir fırtına ızgara inşa edin.

    Arabayı garajda yıkacaksanız, merkeze ve fırtına kafesine doğru bir eğim yapabilirsiniz. Evden ve garajdan gelen tüm su, ayda bir kez bir ashenizator makinesi ile temizlenen özel bir depoya akmaktadır.

    Soğuk bölgelerde, kapı zemine donma ile ilgili problemlerden kaçınmak için kiremit altında kendiliğinden ayarlanan bir ısıtma kablosu döşenir.

    Kablo, makineden beslenen termostata bağlanır.

    Garaja giriş. Serildikten sonra her şeyin kapanmasını kontrol ediyoruz.

    Teknik porselenin garajındaki zemin.

    Ekonomi seçeneği: Farklı büyüklükteki çok renkli bir kiremit kalıntılarından bir kat.

    Malzeme seçimi, garaj için kiremit güçlü ve dış saldırganlık, tutkal - soğuk dayanıklı ve güçlü dayanıklı olması gerektiğini unutmayın. Üsleri de unutma, beton döşemeye seramik döşemek en iyisidir. Çimento şapına izin verilir, ancak dayanıklılık açısından kontrol edin - düşük kaliteli çimento ve yanlış bileşim işinizi olumsuz etkileyecektir.

    Yorumlar HyperComments tarafından desteklenmektedir

    Karodaki garajdaki karoların tiplerine genel bakış

    Her araba meraklısı, aracın bakım gerektirdiğini biliyor. Bunun üzerine, aracın dış ortamdan korunması gerekir, yani, bunun için bir garaj satın alınması gerekir. “Demir atı” için otoparka, aracın “sıcaklık” içinde olması için donatılmalıdır. Bu son derece önemlidir, çünkü araç soğuk ve neme bağlı korozyona uğrayabilir. Bu sayfadaki garajdaki inceleme çukurlarının özelliklerinin gözden geçirilmesini okuyun.

    Fotoğrafta, lastik fayanslarla kaplı garajın tabanı.

    Duvarların, tavanın ve zeminin garajda dekore edilmesi ve döşenmesi de çok önemlidir. Bu, katların düzenlemesi ile ilgilidir ve bu makalede tartışılacaktır. Ve biz Rusya Federasyonu'nun halk arasında çok popüler olan özel bir kaplamadan bahsediyoruz.

    Garaj düzenlemesi için hangi karolar kullanılmalı?

    Hangi karo koymak?

    Garajdaki karolar beton zemine alternatif olacak. Sonuç olarak, özellikle soğuk mevsimde dayanıklı ve dayanıklı olmalı ve sıcaklık dalgalanmalarına dayanmalıdır. Deneyimli uzmanlar bu amaçla endüstriyel fayans satın almayı tavsiye ediyorlar. Bu tip bir ürün uzun bir süre boyunca ağır yüklere dayanabilir. Bir karo seçerken, malzemenin kalitesine ve teknik özelliklerine odaklanmanız gerekir. Genellikle bu tür tesislerde kauçuklu fayans ve kaldırım koymak. Bu amaçla kauçuklu karolar da kullanabilirsiniz, yüzeyi neme karşı mükemmel şekilde korur.

    Her türlü karo kaplamanın artıları ve eksileri vardır, bu yüzden bir şey satın almadan önce her şeyi iyi ölçmeniz gerekir.

    Teknik özellikler

    Bir depoda yere serilecek bir karo, bir dizi teknik gerekliliği karşılamalıdır:

    • Her şeyden önce, bir garaj için kiremitli bir zeminin yüksek bir güce sahip olması gerekir, çünkü çoğu zaman araç tarafından baskı altına alınacaktır;
    • Ayrıca, kiremit üzerinde yapılan desen pratik olmalıdır - temizlik yaparken bu önemlidir. Katı ışık tonlarının garaj için ideal bir seçenek olması olası değildir, ancak hafif bir süs iyi bir hizmet sunacaktır;
    • Garajdaki zemini döşemek için kullanılan karolar çevreye maruz bırakılmamalıdır;
    • Bu kaplama, termal göstergelerdeki keskin bir değişikliğe cevap veremez.
    • Ayrıca, garaj için karo döşemenin yüksek kalitede olması gerektiğini de belirtmek gerekir;
    • Garajdaki fayanslar kimyasallara maruz bırakılamaz.
    Her durumda, garajdaki cihaz döşemesi için bir karo seçerken sadece "cüzdan boyutu" değil, aynı zamanda malzemenin teknik özellikleri de yönlendirilmelidir.

    Bugün döşemeli döşeme, iç pazarda geniş bir yelpazede temsil edilmektedir. Çoğu zaman garajdaki katlar kaldırım döşeme döşemelerinden ortaya çıkar. Sonuç olarak, yüzey estetik çözümler açısından çekici değil, aynı zamanda dayanıklıdır, çünkü kaldırım levhaları doğal yapıştırıcıların karışımları ile çimentodan yapılmıştır. Garaj için yumuşak tavanın türlerini ve fotoğraflarını gözden geçirin.

    Garaj için bir kaplama bile seramik fayans kullanmış. Bu sadece garajda kullanmak için büyük bir yüke dayanabilen ve kimyasalların içeri girmesinden zarar görmeyen bir endüstriyel tip karoya ihtiyacınız var.

    Daha yakın zamanlarda, bir araba evindeki kat garajları için klinker karolar kullanıldı. Bu seçenek kurulum için çok uygundur ve özel klipsler ile sabit bir şekilde sabitlenmiştir. Garajdaki kauçuk yer karoları da kapsama için nispeten yeni bir seçenek. Bu malzeme yüksek aşınmaya dayanıklı niteliklere sahiptir ve neme karşı inanılmaz derecede dirençlidir, bu da mekanın küf ve küf oluşumundan korunmasını mümkün kılar. Garaj için rafların tür ve fotoğraflarına genel bakış: http://kakgarazh.ru/obustrojstvo/obzor-vidov-i-foto-stellazhej-dlya-garazha.html.

    Karoları garaja yerleştirmeden önce, malzemenin tüm teknik özelliklerinin kapsamlı bir analizini yapmak gerekir. Belirli bir oda için en iyi çözüm olacak bir seçenek seçmeniz gerekiyor.

    Yani, örneğin, bir garaj için bir lastik kiremit, şok emici özelliklere ve yüksek nem direncine sahip olacaktır, ancak fiyatı herkese uygun olmayacaktır. Diğer her şey bakım sorunları yaşayabilir.

    Fotoğrafta, yerde kauçuk fayans

    Knickernaya fayansı, mekanik stresle mükemmel bir şekilde başa çıkmakla birlikte, sürücünün renk çeşitliliğini memnun edemeyecektir.

    Bir fotoğrafın üstüne tuğla döşeme

    Buna karşılık, kaldırım levhaları fiyat ve teknik özellikler için neredeyse herkese uygun olacak, ancak bakım bakımından ürün çok arzulanan şekilde ayrılıyor.

    Resim garajdaki kaldırımı gösteriyor

    Garajda yerde fayans döşemek nasıl?

    Garajdaki zemini düzgün bir şekilde döşemek için, bir dizi inşaat yeteneğine sahip olmalısınız. Seviyeyi ölçebilmek ve macun kullanabilmek. Bu tür bir işi gerçekleştirmek için kişisel deneyimin yeterli olmaması durumunda, uzmanlardan yardım almanız veya aşağıdaki video talimatını kullanmanız gerekir:

    Videoda sunulan materyal, herkesin yardımı olmadan, fayansı garaja yatırmanıza izin verir. Unutulmaması gereken tek şey, her bir plaka arasındaki mesafenin aynı olması gerektiğidir - bu, özel sürgülü elemanların kullanılmasıyla elde edilir.

    Kattaki garaj için fayans maliyeti

    Genellikle araba evlerinde, fayanslarla süslenmiş bir zemin düzenlemeye karar verir. Bu odaya daha estetik bir görünüm kazandırır. Diğer her şey, böyle bir zemin için zaman zaman daha kolay bakım. Kiremitleri kirden temizlemek, betonun dökülmesinden gelen tozu temizlemek için daha uygundur. Garajın çatısını ısıtmak için talimatları okuyun.

    Garaj için yer karolarının maliyeti, malzemenin tasarımına ve kalitesine bağlıdır. En uygun fiyatlı seçenek 450 rublelik bir fiyata satın alınabilirken, yüksek derecede saldırıya dayanabilen ve standart tasarımdan önemli ölçüde daha fazla hizmet verebilen ürünler, 700'den 2400 rubile kadar “demir atları” sahipleri için de yapılabilir.

    Ayrıca, döşemeli zeminin cihazının odanın sahibinden de özel macun alımını gerektirdiği belirtilmelidir. Tüm yapının bütünlüğünü garanti edebilecektir. Sadece yerli üreticiler ve endüstriyel üretimin karo döşemeleri hakkında konuşuyoruz.

    Garajda yer karoları nereden satın alınır?

    Garajda döşeme için inşaat malzemeleri satın alırken, potansiyel bir satıcıdan kalite sertifikalarının kullanılabilirliğine dikkat etmeniz gerekir. Garajdaki duvarları nasıl boyayacağınıza dair ipuçlarını buradan okuyun. Moskova'da bir garajda yer karoları nereden alınır:

    1. > LLC "Variform, Moskova st. Sparks, 17 a, s. 3, İrtibat telefonu: 8 (495) 710-99-36;
    2. Ticaret şirketi "Slavdom" Moskova, Paveletskaya nab., 2, bina 01, 1. kat, ofis 133, İş merkezi "Riverside" İletişim telefon: +7 (495) 640-95-51;
    3. LLC Ekostroygrupp Moscow, Pr.Marshala Zhukova, 39, b.1 İletişim telefon numarası: +7 (967) 284-59-65.

    St. Petersburg'da bir garajda yer karoları nereden alınır:

    1. LLC Variform, St. Petersburg, ul. Novgorod 14, 2nd floor, İletişim telefon numarası: +7 (812) 318-1991;
    2. Ticaret şirketi "Slavdom" St Petersburg, Aptekarskaya nab., 12, BC "Kantemirovsky" iletişim telefon: +7 (812) 337-51-51;
    3. Seramik karo mağazası Palma Keramik, St. Petersburg, Glinyanaya Caddesi 17 l. H, İletişim telefon numarası: 8 (800) 333 71 78 - Rusya'daki çağrı ücretsizdir.

    video

    Garajdaki zeminde fayans döşemek için video önerilerine bakın:

    Aracın depolanacağı odanın tasarımı için en uygun seçeneği elde etmek için, tüm olası seçenekleri araştırmak ve aracın sahibinin tüm isteklerini karşılayanı seçmek gerekir. Aksi takdirde, garajda kalmak iç rahatsızlığa yol açacaktır.

    Garajda zeminde bir karo nasıl seçilir: kaldırım veya granit? Fotoğraflar

    Porselen ve kaldırım levhalarının açık alanlarda döşendiğine inanılmaktadır. Ancak kaplama, üretim atölyelerinde, depolarda kullanılabilir.

    Döşemeyi döşeme plakalarının garajına bırakabilirsiniz.

    Karo, bir beton kaplamasından daha iyidir, sadece odada harika görünmekle kalmaz, aynı zamanda birçok başka avantajı da vardır.

    • Kattaki garajdaki karolar: artıları ve eksileri
    • Kurulum hangi temelde?
    • Kumdan
    • Beton taban
    • Türleri ve özellikleri
    • Sonuç
    • Yararlı video

    Kattaki garajdaki karolar: artıları ve eksileri

    Porselen karolar seramik karoların bir alt sınıfı olarak kabul edilir. Bu, özel kil derecelerinden üretilen yapay bir taştır. Katkı maddelerinin dahil edilmesi, malzemeye gerekli özellikleri vermenizi sağlar. Karışım preslenir, daha sonra yüksek sıcaklıkta yakılır.

    Kattaki garaj için porselen karo nasıl seçilir? Endüstri, çeşitli porselen taş ürünleri üretmektedir. Tüm ürünler çok dayanıklıdır, mekanik stresden korkmazlar. Yerdeki böyle bir garaj karosu kimyasallara dayanıklıdır. Sıcaklık değişimlerinden korkmaz, çünkü malzemenin gözenekliliği düşüktür.

    Ancak bunun nedeni, yapıştırıcının fayansa iyi yapışmamasıdır. Bu yüzden yapışkan karışımları dikkatli bir şekilde seçmek gereklidir.

    Ürünler -40 ila +60 derecelik bir sıcaklıkta çalışmaya uygundur, herhangi bir iklim bölgesinde talep göreceklerdir. Her türlü kalitatif kaldırım levhaları aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:

    1. Mukavemet. Ürün şok yüklerden korkmaz. Otomobil ve kamyonlara dayanabilir.
    2. Yüksek nem direnci. Malzeme üreticilerinin karışıma kattığı polimer plastikleştiriciler, kaplamanın esnekliğini arttırır. Takviyeler neme karşı korur.
    3. Kimyasallara dayanıklılık. Bu çok önemli bir nokta çünkü farklı yakıtlar ve yağlar garaj tabanına sürekli olarak giriyor. Döşeme karolarının kalitesi değişmeyecek, kaplama çok uzun sürecek.
    4. Aşınma direnci. Zeminler, toz, porselen ve diğer tür ürünler oluşturmazlar, ağır yük altında bile aşındırmazlar.

    Yukarıdaki özelliklerin yalnızca fabrikada üretilen ürünlere özgü olduğunu unutmayın. Garajdaki kendinden üretilen yer karoları ve küçük firmalar tarafından üretilen ürünler nadiren endüstri standartlarına uygundur.

    Kattaki garajdaki çini - fotoğraf:

    Kurulum hangi temelde?

    Karoların garajındaki katlar iki şekilde döşenebilir. Garajda hangi temelin bulunduğuna bağlı. Bunlardan ilki, porselen kumtaşının beton zemine serilmesine dayanmaktadır. İkinci yöntem, bir kum tabakasına monte edilmesini içerir. Garajda beton yok ve taban çıplak zemindir.

    Kumdan

    Odanın içinde ıslak bir zemin varsa ve nesnenin kendisi bir şerit temel üzerinde ise, döşeme garaj karoları döşeme olabilir. Plakalar, garaj kapağının alt kenarından daha yükseğe yerleştirilmemelidir. Hesaplamalar çok basit. Garajda binek araçları varsa, ezilmiş taşı doldurun ve 10 cm kalınlıkta kumlayın Daha ağır araçlarda, 10 cm kalınlığında ek bir kırma taş tabakası gerekir.

    Toprağı sökün, tabanı sıkıştırın. Zemin takviyesi gerekli değildir, sadece bir moloz tabakası dökün. Bir kum tabakasıyla örtün, dikkatlice nemlendirin ve tamponlayın.

    Yeraltı suyu yakınsa, su geçirmez bir garaj yapın. Bunu yapmak için, bir kum tabakasından sonra bir ruberoid al. Derzleri bir sızdırmazlık maddesi ile kapatın, bitüm reçinesi kullanmak iyidir. Malzemeyi terk etmeyi unutmayın, çünkü duvarlarda bir çakışma yapmanız gerekir.

    Garaj için yer karoları, çimento ve kum karışımı üzerine monte edilir, kuru halde uygulanır. Yırtmak için nehir kumu, çimentoyla karıştırın. 1: 4 oranını unutmayın. Üzerine 5 cm kalınlığında bir karışım tabakası üzerine serpin ve bundan sonra tabakların serilmesine devam edin.

    İş bittiğinde, zemine bir çimento ve kum karışımı dökün, boşluklara sürün. Fazla karışım çıkarılabilir. Derz verildikten sonra zemini sulayın, daha sonra karışım nemi emecek ve sertleşecektir.

    Beton taban

    Bu durumda, plakaların kurulumu hızlanır. Enkaz tabanını temizleyin, bir astar uygulayın. Derin nüfuz edin. Mağazada kendiliğinden yayılan bir karışım elde edin, yere koyun ve küçük bir önyargı yaratın. Eğimi garajın çıkışına yönlendirin.

    Yüklemeye devam edin. Proses ilk varyanta benzer şekilde gerçekleştirilir, sadece kum ve çimentodan yapılmış bir harcı veya malzemeyi sabitlemek için donmaya dayanıklı bir kiremit yapıştırıcı kullanmanız gerekecektir. Yüklemeden sonra, kiremitle karışımı serpin, boşluklara sürün. Zemini suyla nemlendirin ve bir süre bırakın. Çimento sertleştiğinde, aracı yere koyabilirsiniz.

    Burada ayrıca garajda sıcak bir zemin oluşturmayı da okuyun.

    Garajda güvenilir bir temel oluşturmak için birkaç çeşit mükemmel uygun kiremit:

    Bu malzeme don ve yüksek sıcaklıklardan korkmaz, muhteşem bir görünüme sahiptir. Eğer zemini seramik granit garajında ​​yaparsanız, sağlam bir temel elde edeceksiniz. Bununla birlikte kirleri kolayca yıkayabilir, yağ lekelerini çıkartabilirsiniz.

    Garajdaki kat - granit:

    Kattaki bir garaj için kaldırım karoları uzun bir ömre sahiptir, satılık farklı şekiller ve renkler vardır. Düşük maliyet, ürünleri çoğu araç sahibine sunar. Garajdaki zemin fayans döşenerek döşeniyor. Kurulum çok hızlı.

    Bu neredeyse sıfır emme kapasitesi ile çok yoğun bir kaplamadır. Sıcaklık değişimlerinden korkmayan, fiziksel strese ve kimyasal kirliliğe dayanıklıdır. Malzemenin oldukça yüksek bir maliyeti var.

    Malzemenin tüm reaktif tiplerine karşı mükemmel direnci vardır. Böyle bir temel yüzlerce sanayi kuruluşunda bulunabilir. Ancak aside dayanıklı levhalar tabanı hazırlamayı istemektedir, eğer bunları kendi başınıza monte edecekseniz, bu dikkate alınmalıdır. Ürün yelpazesi küçüktür.

    Bu zemini yıkamak kolaydır, karo hızla içeride kalır. Kaplama aşınmaya dayanıklıdır, zemin su emmez. Lastik yüzeylere asla kaymazsınız ve düşerseniz yaralanmazsınız.

    Kattaki garaj için kauçuk levha:

    Sonuç

    Garajdaki cihaz tabanı için malzeme seçimi, güçlü ve soğuğa dayanıklı plakalar tercih etmenizi sağlar. Kurulumdan önce, tabanı dikkatli bir şekilde hazırlayın, yüksek kaliteli çimento kullanın ve teknolojiyi ihlal etmeyin.

    Yararlı video

    Kattaki garajdaki tabaklar nasıl döşenecek? Videoyu izle:

    Hatalar, eksik veya yanlış bilgilere bakın? Bir makaleyi daha iyi nasıl yapacağınızı biliyor musunuz?

    Konuyla ilgili fotoğraflar yayınlamayı mı teklif etmek istersiniz?

    Lütfen siteyi daha iyi hale getirmemize yardımcı olun! Bir iletiyi ve kişilerinizi yorumlarda bırakın; sizinle iletişime geçeceğiz ve birlikte yayını daha iyi hale getireceğiz!

    Garajdaki zeminde döşenmesi: nasıl seçilir ve yerleştirilir

    Kutuda pratik ve güncel bir zemin kaplama seçeneği, teknik gayrimenkulün özel sahipleri arasında popüler olan, garaja giden bir kiremittir. Ahşap döşeme, bu malzemenin sahip olduğu önemli teknik özelliklere sahip değildir. Ahşap tahta, zamanla odun çürümesi nedeniyle değiştirilmelidir. Garaj karoları ile sadece yaprak tahtaları temelinde rekabet edebilirsiniz. Bununla birlikte, maliyeti kiremitli bitiş ile karşılaştırılabilir.

    Garaj karoları türleri

    Döşemeyi kutuda bitirecekseniz, uzmanlar aşağıdaki türleri tavsiye eder:

    • Kaldırım;
    • Klinker fayans;
    • Kauçuk karo

    Hangi karo seçilirse seçilsin, garaj, orijinal yüzeyli sağlam ve dayanıklı bir zemine sahip olacak.

    Kaplamalar

    Yerde bir garaj için döşeme karoları, dökümden hemen sonra katılaşma sırasında çatlamalarını engelleyen, özel katkıların ilavesiyle çimento-kum karışımından yapılmış çeşitli şekillerden (dikdörtgen, kare) oluşan bir üründür. Kaldırımın en özgün türü, “dalga” dan “altıgen” e kadar çeşitli şekillerde olabilen bir çakıl taşıdır.

    Kaldırım levhalarının olumlu özellikleri ve dezavantajları

    Garajdaki zemindeki fayansları seçerek, araç kutusunun sahibi şu avantajları elde eder:

    • Odayı temizleme kolaylığı. Sadece bir fırça ile kuru temizleme yöntemi kullanmakla kalmaz, aynı zamanda zemin yüzeyini bir hortumdan suyla yıkamak da mümkündür. Tekerlek koruyucularından biriken toz ve kir, döşeme levhasında uygun bir su basıncı ile durmaz.
    • Uzun operasyonel kaynak. Özellik, 80 mm'lik bir kiremit kalınlığı ile açıklanmaktadır. Belirli bir kalınlığa sahip kaplama, büyük otomobillerden önemli yüklere kolayca dayanır.
    • Kayma önleyici bir etkiye sahiptir. Tesis, özellikle ilk karların düştüğü kış sezonunda ve sezon dışı dönemde arabaya bir araba yerleştirirken önemlidir. Buna ek olarak, garajın sahibi için böyle bir kaldırım yüzeyine kayması çok zordur.
    • Kolay döşeme döşeme. Bu tür bir bina ile çalışmak ve bitirme malzemesi özel yetenek gerektirmez. Bu nedenle garaj sahipleri, kendinden şekillendirme için kaldırımı seçiyorlar.

    Eksi kaldırım - yüzeyleri yağlı lekelerden ve benzin damlalarından temizlemek imkansızdır. Bunun nedeni taş yapının gözenekliliğinden kaynaklanmaktadır. Petrol ürünlerindeki lekeler, benzer bir zemin üzerinde sonsuza kadar kalır.

    Kaldırım döşenmesi için gerekli şartlar

    Hazırlık önlemleri ve garajdaki kaldırım levhalarının doğrudan döşenmesi aşağıdaki koşulların karşılanmasını sağlar:

    • Pürüzlü yüzeyin eğimi gerçekleştirilir. Garajı yıkarken ya da tekerleklerden eriyen karı boşalttığında, suyun serbest geçişi için bir eğim gereklidir. Otomatik kutu tabanının uzunluğunun metre başına 1.5 cm aralığında bir eğim yeterli olacaktır.
    • Bir sonraki adım çimenli toprağı çıkarmaktır.
    • Bir çakıl tabakası dökün ve daha sonra zımparalayın.
    • Sıkıştırma yapmak.
    • Garajdaki zeminde fayans döşemek, işlem duvarın herhangi bir köşesinden çıkışın karşısına çıkıyor.
    • Kabarcık seviyesinde döşeme kontrolü.

    Son aşama, derzlerin bir harçla doldurulmasıdır. Bunun için çimento “süt” kullanılır. Dikişleri doldurmazsanız, zemini çalıştırırken, su aktif olarak toprak tabakasına girecektir. Sonuç olarak, zemin sarkacak ve düzensiz zeminlere neden olacaktır.

    Klinker fayans

    Döşeme tipi doğal kil esas alınarak yapılır. Teknolojik süreç, bina ve kaplama malzemelerinin özel mukavemet özelliklerini sağlayan ürünlerin ateşlenmesini içerir.

    Klinker fayans seçimi Özellikleri

    • Sertlik işaretleme Karşılık gelen dijital gösterge ne kadar yüksek olursa, bina ve kaplama malzemesi de o kadar güçlüdür. "7" işaretinden başlayarak, klinker karo döşeme için uygundur.
    • Aşınma direnci. İlgili işaretleme numarası bu kaplama özelliğini yansıtır. Garaj tabanının çalışma ömrünün uzun olması için, maksimum işaretleme göstergesinin (“5”) seçilmesi gerekir.
    • Kimyasal direnç. Mülk, otopark ve belirli onarımlar gibi önemli bir özelliktir, rastgele bir dökülme veya yağ sızıntısı, yağ katkısı vb. İle çiftleşir. Bu durumda, otomatik kutunun tabanı hızlı bir şekilde yumuşak bir görünüm kazanır. Böyle sonuçlardan kaçınmak için "AA" etiketli bir klinker karosu seçilmesi tavsiye edilir. Bu alfabetik indeks ile karo, garajda düzenli bir zemin için gerekli olan sıvıları emmez.

    Klinker trim ana yönleri

    Eserler, kuaförün belirli becerilerini gerektirir. Bu işi kendiniz yapmaya karar verirseniz, aşağıdaki kurallara uymanız gerekir:

    • Klinker bir beton taban üzerine serilir. Başlangıçta garajda zemin çakışma yoksa, ilgili betonarme levhadan yapılır veya takviye çubukları kullanılarak bir çimento-kum karışımı ile doldurulur.
    • Betonarme taban düzensizlikleri varsa, 4 mm kalınlığa kadar bir bağ yapılır. Şapın tam kurumasından sonra direk astarlamayı başlatmak için (en az 24 saat).
    • Aynı genişlikte ara dikişler için plastik "haçlar" kullanın.
    • Garajdaki fayanslar döşendikten sonra, yüzeye kaba beton levhaya tam yapıştırma için zaman verilmelidir.
    • Dikişler pratikte klinkerin üzerine konulduğu yapıştırıcı ile doldurulur.

    Bağlantı tamamen kuruduktan sonra otomatik kutunun çalışmasına devam edebilirsiniz.

    Kauçuk karo

    Garajdaki zemindeki modern kauçuk karo kauçuk esaslı bir yüzeydir. Zemini bitirme seçeneği, sadece özel garajlar için değil, modern araba tamirhanelerinde ve oto yıkamalarda zemine uygun malzemeler ile ilgilidir.

    Kaplamanın özellikleri

    Garajdaki zemin kauçuk karoları aşağıdaki özelliklerle ayırt edilir:

    • Yanlışlıkla kaymaya karşı korur. Özellik, kauçuk mevcudiyeti ile önceden belirlenir.

    • Dökülen petrol ürünlerinden çeşitli agresif ortamlara dayanır. Böylece, garajdaki kat temizlendikten sonra, döşendiği gibi olacaktır.

    • Kolay kurulum / demontaj. Otomatik kutu alanı yükseltildiğinde bu önemlidir.

    • Su geçirmez. Özelliği, hiçbir dikişin oluşturulmadığı özel bir tipte döşeme yerleştirme sayesinde başarılmıştır. Yüzey monolitiktir ve bir hortum yardımıyla temizlemeye hazırdır.

    Düzenleme nüansları

    Bir lastik karosu döşemek için düz bir yüzeye sahip olmalısınız. Beton tabanı ne kadar fazla olursa, kauçuk karo daha kalın seçilir. Kalınlığı 5 mm'ye kadar olan kauçuk bir kaplamaya sahip olmanız durumunda, döşemeye düz bir şekilde bir bağ yapmalısınız.

    Kauçuk fayanslar belli bir eğimi gözlemleyerek döşenmelidir. Araba yıkaması su ile kullanıldığında, nemin otomatik kutuyu terk etmesi gerekir. Kauçuk karolarla bitirildikten sonra zemin hemen aktif kullanıma açılabilir.

    Konuyla ilgili sonuç

    Garaj için hangi zeminin tercih edileceğine bakılmaksızın, gerekli hacimdeki bina ve kaplama malzemesinin hesaplanması gerekmektedir. Bunu yapmak için, otomatik kutunun alanını ölçmek ve tek bir kaplama ürününün boyutları ile karşılaştırmak yeterlidir. Belirli bir üç veya dört fayans stokuna bağlı olarak gerekli sayıda birim satın almalısınız. İstenen miktardaki malzemenin satın alınmasına yardımcı olmak, uygun bir hesaplama yaptıktan sonra, inşaat piyasasında çalışanlara yardımcı olacaktır. Böylece, zemini garajda yükseltirken can sıkıcı bir malzeme sıkıntısından kaçınmak mümkün olacaktır. Garaj yer karolarının uzun süre dayanmasını sağlamak için, bu alanda uzun yıllara dayanan tecrübe birikimi olan imalat şirketlerine tercih vermeniz tavsiye edilir.